沈陽遠大集團進駐法蘭克福機場施工，被中國建筑業稱為進入歐洲的“諾曼底登陸”。該項工程不僅標志著中國門窗幕墻企業開拓海外市場的成功，更大的意義在于表明中國門窗幕墻行業“走出去”的成熟，中國幕墻行業也因此站在了一個改變世界幕墻產業格局的拐點上。
中國幕墻業的“諾曼底登陸”
作為玻璃幕墻產業的“故鄉”，德國擁有眾多世界級的幕墻企業，擁有70多年技術資金積累。做玻璃幕墻產業，要想沖破這些企業的“重圍”被認為是不可能的。“法蘭克福航空鐵路中心幕墻工程總長度達660米，其設計和施工技術難度世界第一，特別是業主方對建設速度要求很苛刻。”6月30日，遠大鋁業國際公司總經理王義君談到他們的“諾曼底登陸”之難時說。
“本月，30部博林特電梯將運抵法蘭克福機場。”遠大博林特電梯公司總經理侯連君介紹，在法蘭克福，博林特電梯完成了中國民族品牌電梯產業的“諾曼底登陸”，99部電梯包括全玻璃式觀光電梯、汽車電梯等各個類別。還特別開發出了全玻璃結構的“水晶電梯”，并且全部采用液晶顯示器按鈕，這些完美的方案，使遠大擊敗世界眾多知名電梯企業成功簽約。
“遠大集團中標德國法蘭克福機場航空鐵路中心工程，已成為遠大‘征服世界’的拐點。”郭忠山表示，目前遠大集團通過北京奧運會項目、倫敦奧運會項目、上海世博會等全球項目，將電機、風力發電、電梯、幕墻等市場一個個“打下來”，使集團能夠穩步、全面邁入全球市場。
“魔鬼細節”做出世界第一美建筑
“如果說世界級的玻璃幕墻建筑像高聳入云的城市“天使”，那么，贏得這些世界級建筑訂單的關鍵，就是‘魔鬼在細節中’！”6月30日，遠大集團日本COOCEO大廈項目的負責人禹強說，“遠大集團的技術人員們，繪制了2.5噸多的圖紙，這3萬張圖紙最終贏得了日本用戶的信任。”
今年年初，在全球建筑業最高獎項——安莫利斯摩天大樓金獎的評選中，這座東京最新的地標性建筑的選票遙遙領先，其蝴蝶破繭而出的造型，使其成為今年當之無愧的世界第一美麗建筑。“讓這只蝴蝶‘復活’并不容易，它的每塊玻璃幕墻幾乎都不相同。”禹強介紹，遠大集團幾乎為每塊幕墻單獨設計圖紙，為達到0.1%的精確性，研制了無數新式刀具，并在世界首次使用分體式幕墻集裝箱運送。“這項工程的完美施工，為遠大在日本贏來五六個訂單意向。”
積蓄力量打造首席民族品牌
在國內外電梯產業發展趨勢中，一向是“速度為王”，遠大集團一直領銜著最快的速度。幾年前，博林特自主研發出4米/秒的直梯，結束了以往對2.5米/秒以上電梯全部依賴國外進口的局面。如今，在遠大集團投資20多億元正在建設的一個90萬平方米的博林特工業園里，將會把速度提高到10米/秒。
今年7月，遠大集團將招聘大批營銷人員，為明年更大的發展做準備。7月后，新報到的“遠大人”將被送到部隊培訓，培養猛沖猛追猛打的“三猛”精神。
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