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  • 一家億元義烏拉鏈廠的破產故事

    • 更新時間:2010-11-4 23:37:27  文章來源:
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    一個年產值過億的企業,最后連電費都交不起。

        電力部門提供的數據顯示,義烏利達拉鏈至今仍欠費超過13.9萬元。電力局不得不采取停電措施。

        這家明星企業有著一連串的榮譽,如義烏市最具競爭力企業、義烏市專利示范企業,集中國馳名商標、國家免檢產品、中國拉鏈十大知名品牌于一身,品牌知名度位居拉鏈行業世界前十,年產值在3年前就達到2億多元。

        如今,偌大的廠區人去樓空,辦公區一片狼藉,唯一忙碌的是幾個來搬運東西的人,他們在法院幾天前的拍賣中,成為一些機器設備的新主人。

        一年前的9月15日,美國雷曼兄弟公司破產,拉開了全球金融危機的序幕。

        明星企業垮了

        連續的會議下來,吳琴英感到身心疲憊,這幾乎是她人生47年來遇到的最大困難,她甚至都不敢去想結果。

        作為利達拉鏈的董事長,由她簽字的兩個文件至今仍貼在工廠車間里,落款日期為8月8日。這是她簽署的最后文件。

        一個是任命令,她把成品一車間、二車間、三車間合并成一個車間,任命了新的車間主任。另一個是處罰公告,原先的一車間主任被免職,處罰3500元錢,理由是“帶頭鼓動部分員工思想消極怠慢鬧事,造成車間先后幾次停產”。

        而一線職工也有充足的理由表達他們的不滿:有的人已4個月沒領到薪水了。

        所幸的是,工人們最后全額拿到了工錢。

        義烏北苑街道辦事處副主任駱小俊上周最主要的工作,就是安撫工人,解決工資問題。

        企業把一部分成品、半成品及原料進行拍賣,所得的120多萬元,付清了160多個員工的工資。車間里的部分設備也被法院查封,等待下一步清算。

        誰都無法相信,利達拉鏈會走到這一步,即使是和吳琴英相熟超過15年的老朋友。要知道,上周二,這個企業還有訂單在生產。

        “她當年在義烏多風光啊,義烏第一輛奔馳500就是她買的。”這位人士回憶說,10多年前,這車的價格超過200萬元。

        即使是現在,吳琴英依然相信自己的企業是優秀的。昨天下午,她給記者發來短信,稱“公司放假,沒有別的(問題)”。

        義烏的另類老板

        如果時間倒退回去,10年前,吳琴英開始籌劃成立利達拉鏈,準備以中外合資的形式辦,注冊資金是3000萬美元。再倒退10年,新婚不久的吳琴英和丈夫,依托義烏小商品市場,搞起了物流,收獲了自己的第一桶金。

        她看上去具備了足夠精明的商業眼光。隨著物流市場的全面開放,競爭已相當激烈,她必須毫不猶豫地選擇新的產業。

        10年前,義烏已成為世界最大的拉鏈生產基地,不過吳琴英卻發現這里的企業生產的普遍是低端產品。于是,她想辦一家鶴立雞群的企業。

        從一開始,利達拉鏈就注重品牌建設,產品定位為中高端,吳琴英也表現出對產品技術的迷戀,不斷引進各類技術人才,花重金投入產品的研發。

        “我從不會去跟技術人才討價還價個人待遇問題。”吳琴英有一次對前來采訪的記者說。

        有個故事一直被當地媒體作為典型在報道,說吳琴英曾為引進一個高級技術總監,每周至少給對方打3次電話,堅持了兩年,終于打動對方加盟利達拉鏈。據報道,利達拉鏈有25項國家技術專利,在國內拉鏈行業里數一數二。

        除了技術,吳琴英對管理也十分重視,渴望提高自己的管理水平,常去報名參加一些培訓班。

      “義烏老板中,她像個異類。”當年被她拉去杭州聽EMBA課程的朋友說,“她很喜歡這樣的學習,雖然她只有高中學歷。”

        2006年企業編制了《企業文化手冊》,員工人手一本。一年后,吳琴英開始實施5S管理,當時義烏很多老板連“5S”(指生產管理的標準化流程制度,源于日本,被稱為日本企業成功的秘訣)都沒聽說過。

        資金鏈緣何斷裂

        城堡往往最先是從內部被攻破的,這句話同樣適用于利達拉鏈。

        “銀行貸款縮減,企業投入增加,這兩年資金一直緊張。”一位和吳琴英過從甚密的老板說,一定的民間借貸也讓吳壓力重重。“我們現在看到的,或許只是冰山一角。”

        “2004、2005年有一筆貸款,本來按照企業的發展,逐年償還問題不大,去年金融危機可能造成還貸吃緊。”義烏北苑街道辦事處副主任駱小俊說。

        另一位在當地從事汽修行業的老板說,吳琴英這兩年把丈夫經營的利達汽修廠也賣掉了,“那個汽修廠經營狀況還行。”顯然,賣掉仍在盈利的利達汽修廠是為了獲得現金。

        利達拉鏈有75畝工業用地,這在土地緊張的義烏顯得很闊氣。吳琴英說過,投資1.5億的利達新工業園,將在2008年投入使用。不過直到今天,利達拉鏈仍然是租用工業園區的廠房,而新工業園已停建。

        一些人分析,吳琴英的貸款用于當年購買工業園和2006年開始的建設。“畢竟新廠區建成后,固定資產增加,能從銀行貸到更多的錢。”

        但現在的問題是,還沒等廠區建好,利達拉鏈脆弱的資金鏈就亮起了紅燈。

        轉型升級的難題

        吳琴英的困境在一些研究者眼里,也是浙江民企轉型升級過程中的難題。

        “民營企業的金融環境依然不樂觀。”臺州市委黨校經濟教研室主任周霖說。周霖長期研究民企發展,是臺州市政府決策咨詢委員會委員。

        周霖的觀點是,當民企轉型升級時,對外部的生存環境會要求更高。“浙江民企過分依賴民間借貸,也反映出正常的融資渠道依然不通暢。”

        一些民企老板抱怨,當企業發展稍有不順,銀行便千方百計想著收回貸款。在去年金融危機影響最為嚴重的時期,義烏一家媒體曾撰文呼吁“銀行要與企業同呼吸共命運”。

        “當企業在轉型升級時,或者注重科技含量時,往往會需要大量的資金來做支撐,當經濟繁榮的時候,企業可以通過經營自身造血來維持,一旦遇到經濟低谷,企業效益下降時,這些先走一步的企業往往比落后企業更脆弱。”周霖說。

        浙商研究會執行會長楊軼清認為,注重科技和管理的利達拉鏈現在遇到困境,表明民企轉型升級的過程也是充滿風險的。

        “企業轉型升級,要根據自己的實際情況。”楊軼清舉例說,蕭山的浙江華欣控股集團,改變印染工藝工序,節省了成本,短短兩年就占據了國內70%的市場份額。“一味的高科技、高資金密集型,并不適合所有的浙江傳統產業。”

     


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